什么是耐候鋼雕塑?
耐候鋼板,即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列。耐候鋼由銅、鎳等耐腐蝕元素和少量普通碳鋼制成。它具有優質鋼的特性,如韌性、延展性、成型性、焊接性、耐磨性、耐高溫性和抗疲勞性。耐候性是普通碳鋼的2~8倍。這一性能是普通碳鋼的1.5~10倍。同時具有耐腐蝕、耐腐蝕、延長使用壽命、減少稀釋和消耗、節約能源的特點。耐候鋼主要用于長期暴露在大氣中的鐵路、車輛、橋梁、鐵塔、光伏、高速工程等鋼結構。用于制造集裝箱、鐵路車輛、石油井架、港口建筑、采油平臺、含有硫化氫腐蝕性介質的化油設備容器等結構部件。
其特點是:耐候鋼的合金主要成分和重量增加百分質量含量進行如下:C:<0.12,Si:0.25~0.75,Mn:0.2~0.5,S<0.02,P:0.06~0.12,Cu:0.25~0.5,Cr:0.3~1.25,Ni:0.12~0.65,其余為Fe和微量金屬元素。通過Cu,Mn,Si和Al的合金化,簡單有效調節社會普通采用低碳鋼(Q235鋼)的含量,可以提高生產企業出具有良好耐大氣環境腐蝕性和綜合材料力學系統性能的耐候鋼,而無需生產技術工藝Q235鋼。
耐候鋼雕塑的優點:可以通過現代冶金新機制、新技術和新技術進行開發和創新。是世界上最先進的鋼鐵工藝系列之一。耐候鋼是由銅和鎳等耐腐蝕元素制成的,含有少量的銅和鎳。它具有優質鋼的韌性、延展性、成型性、焊接性、耐磨性、耐高溫性、耐疲勞性等特點。耐候性為普通碳鋼的2ー8倍,涂層為普通碳鋼的1.5ー10倍。這種鋼具有防銹性,使零件具有防腐蝕性,延長使用壽命,降低能耗,節約能源,節約能源。集裝箱、鐵路車輛、油井、海港建筑物、石油生產平臺和含有硫化氫腐蝕介質的化學油設備用耐候鋼產品集裝箱和其他結構構件。
耐候鋼一般用于熔煉爐(轉爐、電爐-微合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(稀土補加)-控軋控冷。冶煉時,將鋼加入廢鋼爐中,出鋼后加入脫氧劑和合金,吹入氬氣并澆鑄鋼水,澆鑄氬氣后的鋼水用連鑄機倒入板坯中。由于鋼中稀土元素的加入,風化鋼得到凈化,夾雜物含量大大降低。